海雾：我可不是一般的雾！-全球快资讯

出品：科普中国

(资料图)

作者：蓝色海洋团队

监制：中国科普博览

我国沿海每到春暖花开，由冷转暖的时候，经常会出现迷迷濛濛毛毛细雨的天气，能见度显著降低，甚至相距几米也难见踪影，这就是人们熟知的海雾。

（图片来源：veer图库）

海雾是海面低层大气中一种水蒸汽凝结的天气现象，因它能反射各种波长的光，故常呈乳白色。雾的形成要经过水汽的凝结和凝结成的水滴(或冰晶)在低空积聚这样两个不同物理过程。在这两个过程中还要具备两个条件：一是在凝结时必须有一个凝聚核，如盐粒或尘埃等，否则水汽凝结是非常困难的；另一个是水滴(或冰晶)必须悬浮在近海面层中，使水平能见度小于1公里。

水汽在大气中要达到凝结，必需要有充足的水汽。虽然广阔的海洋上日夜蒸发着大量水汽，但那里并不是每天都会发生凝结的现象。这是因为大气一旦达到饱和，蒸发就会立即停止，空气中水汽不再增加也就很难达到过饱和状态，而使水汽发生凝结。只有当水面温度比气温高出很多时，暖水面才有可能不断蒸发水汽，源源不断地扩散到冷空气层内，使其保持过饱和状态，凝结过程才能不断进行，出现蒸腾似的雾，这就是所谓的平流蒸汽雾。

（图片来源：veer图库）

另一种凝结方式，就是依赖降低水汽的温度，从而达到过饱和水汽的出现。当暖湿气流经过冷海面时，它把热量传给冷海面而降低了自身的温度，这时饱和水汽量随温度降低呈现出过饱和状态，就会发生凝结。这种凝结现象在海雾发生区是常见的，通常称之为平流冷却雾。我国海区出现的海雾，主要是这种平流冷却雾，在世界众多著名海雾区出现的海雾，也大都是平流冷却雾造成的。这种因降温使水汽量达到过饱和状态形成的海雾还有多种。如高纬度冰雪覆盖的海面，由于冰雪面上的辐射冷却(特别是夜里)，常能形成冰面辐射雾；此外，岛屿地形的斜升作用，常将从海面吹来的温暖空气在岛屿迎风面上抬升，便有可能因上升降温促进凝成为地形雾。

（图片来源：veer图库）

海雾是海洋上的危险天气之一。它对海上航行和沿岸活动有直接影响，长期以来海洋气象学家对海雾的生消机制作了多方研究，为预测海雾提供了较充实的理论基础和实用技术，目前预测海雾的方法常用的有三种。

一是天气学方法，把海雾作为天气现象来对待，尽可能地考虑到各个水文气象要素的作用及其相互关系。一般来说，与海雾有关的水文气象要素，主要有风向、风速、降水、蒸发、气温、湿度、水温、海流和稳定度等。风向从海上向陆地吹，常为沿海送来海上暖湿空气，有利于雾的生长；风速大小对不同性质的海雾影响也不一样，辐射雾只能在微风中存在，平流雾却以4-5级风最合适，超过6级就会吹散雾；降水是产生混合雾所需要的条件，对辐射雾、平流雾则起消散作用；蒸发则是蒸气雾产生的必要过程；气温和湿度可作为一个要素的两个方面来考虑，中国近海春夏季节的雾，当海面气温超过24摄氏度，就不再出现了；海雾与海流之间的关系更为密切，冷暖海流交界区和涌升的冷流区，都是海雾经常出现和集中的海域，表面看这是海流与平流雾之间的相关关系，实质上反映了海水温度是生成各种类型海雾的重要条件之一；稳定度与海雾关系也非常密切，稳定的空气层结，利于雾的生成和持续。天气学方法预测海雾，也就是寻求上述各要素与海雾生消的关系，结合天气形势的发展来预测海雾的变化，我国沿海大多数水文气象台站现在仍用这种方法来预测海雾。

二是统计学方法，也就是利用历史资料把水文气象要素与海雾的关系，进行时空分布统计，找出各种记录中的规律。在统计过程中，要充分考虑水文气象要素和天气现象间的内在联系及其物理意义，使统计的结果具有天气学和气候学上的意义。

三是数值方法。由于海雾形成的因素很多，有的以空气的平流为主；有的以空气(或下垫面)的辐射为主；有的通过冷却降温；有的依靠增加水汽量来达到过饱和而凝结；有的几种方法兼而有之。因此，用一种数值模式反映海雾的形成过程是比较困难的。目前，预报部门制作海雾数值预报，是把辐射雾和平流雾分开考虑的。

近年来，把数值预报和统计预报结合起来成为统计动力预报，取得比较明显的效果。