特斯拉公布事发前1分钟行车数据 或因车主车速过快导致事故

4月23日消息，特斯拉公布事发前1分钟行车数据 ，或因车主车速过快导致事故。

特斯拉公司表示将全力配合，向第三方鉴定机构、政府指定的技术监督部门或消费者提供事故前半小时的汽车原始数据。

特斯拉公司将事故发生前一分钟的汽车数据提供给了中国市场监管报记者，并做出了文字解释。

数据显示，上一次司机踩刹车踏板时，汽车的时速为每小时118.5公里。当驾驶员踩下制动踏板后的2.7秒内，最大制动主缸压力仅为45.9，随后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度，制动主缸压力达到92.7，随后前撞预警和自动紧急制动功能启动(最大制动主缸压力达到140.7 )，起到了缓解碰撞幅度的作用， ABS作用后1.8秒内，系统记录了碰撞情况。在司机踩刹车踏板后，速度继续下降，发生碰撞前，速度下降到48.5公里/小时。